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高鐵左營車站事業發展專用區開發案12日決標，由新光三越百貨業者所組成的聯盟獲選最優申請人，該公司規劃投資40億元，建設地上10層樓、地下5層樓的百貨賣場，成為高鐵車站地區開發成功招商的首例。

不過受到高鐵遲遲未試車等因素影響，為免高鐵通車期程的變化影響開發案或業者財務狀況，或是要求比照高鐵由政府出面擔保，交通部高鐵局所成立的甄審委員會昨天特別要求新光三越必須自行負擔財務風險。

高鐵局指出，新光三越必須依昨天甄審委員的要求，在1個月內提報修正後的投資計畫書，再與高鐵局展開議約，正式簽約後即可取得50年開發使用特許期，其中興建及營運準備期不得超過4年，預估高鐵左營站區的新光三越百貨會在民國98年以前開幕。

位處高鐵最南端的左營車站，在東側規劃有3千2百坪的事業發展專用區，高鐵局在去年招商民間開發使用，結果只有「新光三越高鐵左營車站開發經營聯盟」1家投標，經過甄審委員會的資格審查及綜合評選，昨天確定新光三越為最優申請人。

左營車站為高鐵、台鐵、捷運三鐵共站，還有34米聯外道路，業者相當看好未來發展，得標業者將以營業額抽成按年給付方式，計算繳交政府的權利金，最少不得低於2億6千萬元，另計收每年5％公告地價的土地租金。

高鐵局指出，左營車站地區開發案順利招商，為高鐵車站及沿線開發開啟契機，目前包括台中車站產專區可能設置醫學院第二校區、新竹車站產專區將由台大推動生物醫學園區，桃園車站產專區將配合2008台灣博覽會籌辦、建設成為國際級的會展中心等，都將陸續完成規劃及招商。

新光三越表示，這是新光三越首次參與BOT共同開發，藉此據點可以跨足北高雄市場，現階段高雄百貨公司多集中在南高雄，新光三越目前的高雄店就位於南高雄，北高雄並無大型百貨，新光三越認為高雄百貨市場仍有很大成長空間，對高雄市場有不少期待，加上該據點腹地廣大，地理條件優良，因此決定參加此次的招標。